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湖南宇牽電氣設(shè)備有限公司

我們擁有 40年礦用電機(jī)車生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)

來自湘潭的東方紅機(jī)車

全國(guó)免費(fèi)咨詢熱線0731-58528855

  • 普通鉛酸蓄電池維護(hù)麻煩。
  • 電機(jī)容易燒壞
  • 電機(jī)車,拉力不夠。
  • 配件不通用,更換麻煩。
  • 普通小廠組裝,質(zhì)量售后沒保障。
  • 特殊工況,需個(gè)性化設(shè)計(jì),普通小廠一般無(wú)法滿足。
  • 充電需時(shí)刻人工監(jiān)管,人工成本高?

完全自主研發(fā) 老牌湘潭鋰電池電機(jī)車開啟機(jī)車電源新時(shí)代

低成本

相比鉛酸電池節(jié)約成本三分之一!
免維護(hù)免充電工!

動(dòng)力強(qiáng)勁有力

動(dòng)力性能好,續(xù)航長(zhǎng)節(jié)能省電,極低功耗

充電時(shí)間短,智能控制充電

充電時(shí)間2小時(shí),是傳統(tǒng)鉛酸電池的四分之一。

使用壽命長(zhǎng)

采用穩(wěn)定的磷酸鐵鋰電池,循環(huán)壽命大于4000次
使用壽命可達(dá)5-8年

安全有保證

采用穩(wěn)定的磷酸鐵鋰電芯。
采用加厚鋼板及加強(qiáng)筋。
用防潮防塵密封設(shè)計(jì),適用井下惡劣環(huán)境.
投入市場(chǎng)3年以來,“0”事故。

清潔能源,安全環(huán)保

無(wú)酸霧排放,無(wú)需建充電站

矽鋼片

采用寶鋼/武鋼的矽鋼片。
電機(jī)溫升小,過載能力強(qiáng)

換向器

選用高精度純銅
阻值低,發(fā)熱小。

繞組

只采用高精度的純銅
拒絕以鋁材料代替。

40年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)技術(shù)團(tuán)隊(duì)

國(guó)內(nèi)老牌湘潭電機(jī)廠
技術(shù)團(tuán)隊(duì),自主研發(fā),保證工藝和質(zhì)量。

電機(jī)軸承

使用高質(zhì)量或者進(jìn)口軸承
確保電機(jī)低噪音,低震動(dòng) 長(zhǎng)壽命和少維護(hù)

使用F級(jí)及H級(jí)絕緣材料

高壓絕緣無(wú)短板
絕化性能更好,更安全。

電機(jī)電樞采用特殊工藝

提高電機(jī)使用率
更適應(yīng)惡劣工礦

先進(jìn)烘干設(shè)備及工藝

確保電機(jī)在潮濕及多粉塵環(huán)境下
能長(zhǎng)期保持高絕緣等級(jí)

選購(gòu)礦用電機(jī)車

可直播看廠,請(qǐng)聯(lián)系我們客服:17369222201

40年實(shí)力廠家

40年專注電機(jī)車及礦用電機(jī)車牽引電機(jī)生產(chǎn);

我們是一集工程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維修、改造礦用電機(jī)車于一體的高新技術(shù)企業(yè);

嚴(yán)格按ISO9001產(chǎn)品質(zhì)量體系管理和生產(chǎn)牽引電機(jī)及電機(jī)車;

40年來為全國(guó)超18000多家礦山及軌道運(yùn)輸企業(yè)服務(wù),客戶回頭率達(dá)98%;

廠家直銷,價(jià)格優(yōu)惠30%

我們不是大品牌,但是我們專注礦用電機(jī)車及軌道行業(yè)40多年,能給你性價(jià)比高的產(chǎn)品

公司擁有5000多平方的生產(chǎn)線,20多名經(jīng)驗(yàn)豐富的
產(chǎn)品研發(fā)人員

價(jià)格穩(wěn)定,廠家直銷。
性價(jià)比優(yōu)。

庫(kù)存充足,閃電發(fā)貨

我們擁有自己的獨(dú)立倉(cāng)庫(kù),常規(guī)產(chǎn)品長(zhǎng)期備有現(xiàn)貨 ,上午下單,下午4點(diǎn)發(fā)貨

長(zhǎng)期與多家物流公司建立長(zhǎng)期合作關(guān)系,發(fā)貨迅速,不影響交期

如有定制需求的產(chǎn)品,一周內(nèi)發(fā)貨

質(zhì)保一年,終身維護(hù)

公司在全國(guó)60多個(gè)地區(qū)擁有合作服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),售后無(wú)憂

總部擁有30多人的客服團(tuán)隊(duì),24小時(shí)解答關(guān)于產(chǎn)品的任何問題

針對(duì)經(jīng)銷商和工程商,可以提供免費(fèi)技術(shù)培訓(xùn)

全系產(chǎn)品均提供質(zhì)保一年,終身維護(hù)的服務(wù)

電機(jī)車方案熱線:

0731-58528855

成功案例

Cases

關(guān)于電機(jī)車廠家

電機(jī)車,礦用電機(jī)車,蓄電池電機(jī)車,架線電機(jī)車-湘潭市宇通牽引電氣有限公司

湘潭市宇通牽引電氣有限公司自成立以來,始終秉持創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)企業(yè),造就優(yōu)良人才,做出杰出貢獻(xiàn)的愿景,打造了有名的電機(jī)車品牌。湘潭市宇通牽引電氣有限公司是以礦山設(shè)備;為主題的裝備制造業(yè),公司擁有一批從事機(jī)械、電氣自動(dòng)化的優(yōu) 秀人才,其中高 級(jí)技術(shù)人員20余名;依托湘電重裝(原湘潭電機(jī)廠)、中國(guó)中車、中南大學(xué)、湖南大學(xué)、中國(guó)礦大等院校,一批權(quán)威專家擔(dān)任技術(shù)顧問;對(duì)機(jī)車可靠性、維修性和維修策略進(jìn)行研究, 特別是維修經(jīng)濟(jì)性方面, 使機(jī)車檢修得到非常大的優(yōu)化。在礦用電機(jī)車的發(fā)展上取得了突破性進(jìn)展,生產(chǎn)的免維護(hù)機(jī)...

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國(guó)外客戶采購(gòu)的10噸湘潭架線電機(jī)車發(fā)貨

國(guó)外客戶采購(gòu)的10噸湘潭架線電機(jī)車發(fā)貨

國(guó)外客戶采購(gòu)的10噸湘潭架線電機(jī)車發(fā)貨。今天國(guó)外客戶采購(gòu)的10噸湘潭架線電機(jī)車由專車發(fā)往港口,準(zhǔn)備走海運(yùn)到國(guó)外礦山。...

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礦用電機(jī)車的軸距有什么影響?

礦用電機(jī)車的軸距有什么影響?

礦用電機(jī)車的軸距選擇是影響其運(yùn)行性能的重要因素之一。軸距是指車軸之間的距離,它直接關(guān)系到電機(jī)車的轉(zhuǎn)彎半徑和運(yùn)行平穩(wěn)性。通常來說,軸距越大,電機(jī)車的轉(zhuǎn)彎半徑也越大;軸距越小,轉(zhuǎn)彎半徑就越小。1. 轉(zhuǎn)彎半徑:較長(zhǎng)的軸距會(huì)增加電機(jī)車的轉(zhuǎn)彎半徑,使其在軌道轉(zhuǎn)彎時(shí)需要更大的空間。這在狹窄的礦井和曲折的軌道中可能會(huì)受限。相反,較短......

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  • 蓄電池電機(jī)車的常見調(diào)速方式有哪些?

    蓄電池電機(jī)車常見的調(diào)速方式有電阻調(diào)速、斬波調(diào)速和變頻調(diào)速三種。電阻調(diào)速是指通過控制電阻的阻值大小來調(diào)節(jié)電流大小,進(jìn)而控制電動(dòng)機(jī)的輸出功率,最終達(dá)到調(diào)速的目的。斬波調(diào)速也是通過控制電流大小從而控制電動(dòng)機(jī)功率,最終達(dá)到調(diào)速目的。不過它控制電流的方法與電阻調(diào)速不同,是通過調(diào)節(jié)開關(guān)的動(dòng)作頻率或改變直流電流接通和斷開的時(shí)間比例來......

  • 礦用電機(jī)車三相異步電機(jī)的定子結(jié)構(gòu)是怎樣的?

    礦用電機(jī)車三相異步電動(dòng)機(jī)的定子是電機(jī)的重要組成部分,其主要作用是產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),帶動(dòng)轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)電機(jī)的動(dòng)力輸出。本文將詳細(xì)介紹三相異步電動(dòng)機(jī)定子的結(jié)構(gòu)組成及其功能。一、定子的主要組成部分三相異步電動(dòng)機(jī)的定子主要由外殼、定子鐵心和定子繞組等部分組成,各部分結(jié)構(gòu)相互配合,確保電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。1. 外殼外殼是定子的外部保......

  • 電機(jī)車?運(yùn)輸系統(tǒng)的聯(lián)鎖功能有什么好處?

    電機(jī)車運(yùn)輸系統(tǒng)的聯(lián)鎖功能有什么好處?電機(jī)車連鎖是保障機(jī)車安全操作的必要條件之一,通過計(jì)算機(jī)連鎖,提高了機(jī)車的運(yùn)輸效率和降低了調(diào)度人員及工人的 勞動(dòng)強(qiáng)度。利用無(wú)線基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)對(duì)機(jī)車實(shí)時(shí)精準(zhǔn)定位,同時(shí)在上位機(jī)對(duì)所有機(jī)車的運(yùn)行位置和狀態(tài)統(tǒng)一分析和管理,軟件自動(dòng)對(duì)機(jī)車進(jìn)行位置連鎖,提前對(duì)有可能進(jìn)入同一閉鎖區(qū)間的機(jī)車實(shí)行 減速和停車......

  • 電機(jī)車蓄電池過充電會(huì)出現(xiàn)什么后果?

    電機(jī)車蓄電池在充放電過程中不會(huì)產(chǎn)生氫氣、氧氣,但是一旦充電時(shí)間過長(zhǎng),正、負(fù)極板無(wú)法提供可以轉(zhuǎn)換的硫酸鉛,此時(shí),正極板會(huì)有氧氣產(chǎn)生、負(fù)極板會(huì)有氫氣產(chǎn)生。一旦氣體產(chǎn)生速度過快、壓力猛增,會(huì)發(fā)生電解液的噴出,甚至引發(fā)正負(fù)極短路。應(yīng)對(duì)措施:嚴(yán)格控制常規(guī)充電時(shí)間(8h~10h)。蓄電池的電壓充到265V即 可,電壓3h內(nèi)不再增加......

  • CTL8噸雙司機(jī)蓄電池電機(jī)車有什么特點(diǎn)?

    CTL8噸雙司機(jī)蓄電池電機(jī)車主要特點(diǎn)如下:隨著礦廠市場(chǎng)的逐漸發(fā)展,各類礦場(chǎng)對(duì)于免維護(hù)蓄電池電機(jī)車的要求越來越高。在原有 CTY8 噸單頭電機(jī)車的基礎(chǔ)上,去掉其不足之處,設(shè)計(jì)研制了 CTL-8雙頭免維護(hù)蓄電池電機(jī)車。該蓄電池電機(jī)車的主要特點(diǎn)如下:1.利用組合開關(guān)箱控制氣動(dòng)系統(tǒng),便于氣動(dòng)毀壞時(shí)檢查和維修;2.車體長(zhǎng)度減短,......

  • 礦用電機(jī)車YBQ-15BP(100)變頻牽引電機(jī)有什么特點(diǎn)?

    礦用電機(jī)車YBQ-15BP(100)變頻牽引電機(jī)用于CTY8噸蓄電池電機(jī)車,使用二級(jí)傳動(dòng)。作為直流牽引惦記的替換品,其特點(diǎn)是設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、節(jié)能、免維護(hù)、運(yùn)行平穩(wěn)等。適用于有甲烷或煤塵爆炸性混合物的工作場(chǎng)所。電機(jī)是全封閉自冷式結(jié)構(gòu),電機(jī)一端伸軸,其軸伸是圓柱形,通過聯(lián)軸器經(jīng)兩級(jí)齒輪傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)車車軸。電機(jī)下部用四......

  • 礦用電機(jī)車蓄電池的密度測(cè)量有哪些辦法?

    礦用電機(jī)車是煤礦井下的主要輔助運(yùn)輸設(shè)備,其動(dòng)力來源為鉛酸蓄電池組。鉛酸蓄電池?fù)碛械统杀尽⑦m用性寬、可逆性好、大電流放電性能良好等優(yōu)點(diǎn)。評(píng)價(jià)一個(gè)電池的主要參數(shù)包括電流、電壓、溫度,荷電狀態(tài)和健康狀態(tài)。其中荷電狀態(tài)是一個(gè)最顯著的參數(shù),它提供了有利于提高電池的運(yùn)行、性能、可靠性和生命長(zhǎng)短的關(guān)鍵信息。一旦知道電池的荷電狀態(tài),就......

  • 電機(jī)車無(wú)人駕駛系統(tǒng)包括哪些技術(shù)?

    電機(jī)車無(wú)人駕駛系統(tǒng)的應(yīng)用主要會(huì)用到兩種技術(shù),以下簡(jiǎn)稱為軟硬件技術(shù)和采礦技術(shù)。軟硬件技術(shù)包括:通訊技術(shù),計(jì)算機(jī)技術(shù),控制技術(shù),定位技術(shù),AI技術(shù),傳感技術(shù),變頻拖動(dòng)技術(shù)等。采礦技術(shù)則包括:機(jī)械技術(shù),采礦技術(shù),工程設(shè)計(jì)技術(shù)。以上就是關(guān)于電機(jī)車無(wú)人駕駛系統(tǒng)應(yīng)用的技術(shù)介紹。...

  • 啟動(dòng)礦用電機(jī)車時(shí)要注意什么?

    在礦山運(yùn)輸作業(yè)中,礦用電機(jī)車的啟動(dòng)操作至關(guān)重要。正確的啟動(dòng)操作不僅關(guān)系到行車人員的安全,還能有效避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致的小故障。以下是電機(jī)車啟動(dòng)操作時(shí)需要注意的幾個(gè)關(guān)鍵問題:1. 啟動(dòng)前檢查電氣線路 首先,要確保電氣線路正確連接,啟動(dòng)電氣儀表,打開照明LED燈,確保作業(yè)環(huán)境的照明充足和電氣系統(tǒng)正常運(yùn)行。2. 接收發(fā)......

  • 架線電機(jī)車和蓄電池電機(jī)車兩者的實(shí)用性如何?

    架線電機(jī)車和蓄電池電機(jī)車兩者的實(shí)用性如何?以下就是我們?yōu)槟偨Y(jié)的幾點(diǎn):架線式電機(jī)車構(gòu)造簡(jiǎn)單、裝置簡(jiǎn)單,運(yùn)行效率較高。其故障率低、可維護(hù)性能好,檢修維護(hù)費(fèi)用低,可操作性強(qiáng)。缺點(diǎn)是電機(jī)車運(yùn)行不平穩(wěn)或者是受到機(jī)械沖擊時(shí),電弓和架空線之間有打火現(xiàn)象。蓄電池電機(jī)車優(yōu)點(diǎn)是不用敷設(shè)線路,運(yùn)行平穩(wěn)性能好,缺點(diǎn)是蓄電池組造價(jià)昂貴、維護(hù)保......

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